5月6日起使用ETC上高速更优惠

5月3日，记者从广东省交通运输厅获悉，根据交通运输部统一部署，广东对ETC通行费计费原则进行了优化调整，高速公路通行费进一步降低。

ETC手续费更优惠

5月6日起，进一步优化高速公路ETC通行费累计计费原则。 ETC车辆通行费实行“四舍五入”、“四舍五入”、“四舍五入”、“四舍五入”etc高速费减半，即通行费尾数不足0.5元的部分四舍五入。 大于0.5元的零件将不予受理。

假设某车辆行程的总应收金额为9.49元，在免费政策实施前，ETC车辆计费方式为9.49元，手续费为9.02元； 再优惠5折8.55元，比免税政策实施前减少0.47元。

资料图

更利于货车高速行驶

为进一步降低货运物流成本，我省对6类货车实行差别化收费99折优惠。 根据2019年货车收入测算，由于这项优惠措施的实施，全省货车通行费收入每年将减少约1.5亿元。

广东省现行货车通行费标准是根据交通运输部、国家发展改革委、财政部提出的“确保在同等车流量条件下，货车通行费总体负担不加价，各路收费车辆按标准载重状态收费。” 按照出行费用金额不大于原计重收费的原则，在严格执行专家咨询、征求行业意见、公开价格听证会等程序后，省交通、发改、财主管部门联合报省政府批准实施。

现行货车通行费标准符合交通运输部“两保”、“一减”和“按计重收费列车通行费低于应缴数额60%以上”的要求。 据测算，二至六类货车收费标准对应的重量吨位分别为8.5、15.3、19.1、19.9和26.9吨。 以各车型的平均自重为基准，只要二至六款货车的容积达到2.2、4.6、5.45、2.9、7.9吨，就可以保证按车型收取的应付金额不会增加与按重量收费相比。

对于大多数车辆来说，与计重收费相比，只有适度提高载重率才能达到或减少收费。 建议广大货运物流企业和货车司机加强运输组织，通过提高实载率，充分享受计费方式调整的政策红利。

现行减免优惠政策将继续执行

恢复收费后，全省高速公路将继续对ETC用户实行5%的通行费优惠； 继续对第四类客车（40座以上客车）实行降档收费，通行费标准降低1/3； 省市国有交通公司下属65个路段etc高速费减半，高速公路总里程5652公里。 搭载粤通卡套餐的货车在ETC车道上行驶，继续享受15%的通行费优惠。 为确保及时享受通行费优惠政策，建议车主尽快安装使用ETC。

此外，符合《收费公路管理条例》及相关规定的军用车辆（含武警车辆），以及在境内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处理突发事件的统一标志的警用车辆。公安机关管辖的，国务院交通运输主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准的执行抢险救灾任务的车辆，运输生鲜物资的车辆。活农产品、跨区作业联合收割机、联合收割机（含插秧机）运输车辆、悬挂国家综合消防救援专用牌照应急救援车辆，继续享受免收车辆通行费政策。法律。 在疫情防控常态化期间，持“应急运输通行证”的防疫物资运输车辆继续执行“三无一优先”政策。 为减少路检，节省车辆在途时间，运输鲜活农产品、联合收割机的车辆请提前预约。

广州日报全媒体文字记者李艳通讯员

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广州日报全媒体总编辑 黄宽伟