4年16万公里后，特斯拉Model 3续航仅降低2.2%

IT之家2月8日消息，续航一直是人们购买电动车时担心的问题之一。很多人认为，由于电池老化，电动汽车几年后就需要更换。现在特斯拉 Model 3 已经问世多年，它可以提供一些有价值的数据。

电动汽车倡导者安迪·斯莱 (Andy Slye) 是特斯拉 Model 3 的首批车主之一，这是一款远程后驱版本。自四年前购买 Model 3 以来，电动车主已驾驶汽车 100,000 英里（约 16,0934.4 公里）。

Model 3 车主最近发布了一段视频，回顾了 Model 3 在这 100,000 英里内的表现。据他介绍特斯拉3，在特斯拉 Model 3 行驶的 10 万英里中，这款纯电动轿车仅损失了 2.2% 的续航里程。新车的额定行驶里程为 310 英里（约 498.9 公里），充满电后仍有 303 英里（约 487.63 公里）的续航里程。

考虑到电池四年后只会损失2.2%的续航里程，这位Model 3车主表示目前预计十年内不会更换电池。

IT之家了解到，世界上有几款知名的高里程特斯拉汽车，其中最引人注目的可以说是由德国人Hans Jörg-Gammingen驾驶的Model S P85。 2014 年。截至 2022 年 1 月上旬，Model S 的里程表已累计行驶 150 万公里。但是，Model S 在 47 万公里时更换了电池，并且在 100 万公里期间更换了三个电动机。

值得一提的是特斯拉3，前面提到的10万英里Model 3配备了2170电池组，比150万英里Model S使用的18650电池组更先进，而且公司还在研发下一代4680 号电池将于今年晚些时候在德克萨斯州制造的 Model Y 中首次亮相。